Flyet blev under krigen leveret som byggesæt som delvis betaling for noget arbejde på en tysk svæveflyvefabrik. Flyet blev bygget af Stamgruppen på et værksed i København og stod færdig i 1945, registreret som OY-69 den 10. januar 1947. Den 24. maj 1951 overtaget af Dansk Svæveflyvefond. Den 11. maj 1957 overtager Aage Dyhr Thomsen flyet og sælger det videre den 27. august 1958 til Midtjysk Flyveklub, Herning. Efter nogle år som grundskolefly sælges det til Billund Flyveklub den 1. april 1967. Den 18. april 1968 køber J. A. Hebsgaard m. fl., Holstebro. Den 24. juli 1969 overtager Søren Robert Nielsen, Holstebro flyet. Luftdygtighedsbeviset udløber 13. juli 1970, og flyet bliver slettet af Luftfartøjsregisteret den 11. februar 1980. Efter mange års opbevaring i et hønsehus skænker Robert Nielsen flyet til DaSK i vinteren 2015-16. DaSK er netop i marts 2018 begyndt på en omfattende restaurering af flyet med henblik på at gøre det luftdygtig igen. Flyet er nu under genopbygning på værkstedet i Arnborg.